This entry was posted on Среда, Сентябрь 2nd, 2009 at 07:13 and is filed under Mercedes, Авто Статьи, Авто тюнинг. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. You can leave a response, or trackback from your own site.


Brabus - признак элитарности

Компания Brabus основана в Ботропе (Германия) Клаусом Бракманом (Klaus Brackmann) и Бодо Бушманом (Bodo Buschmann) в 1977 г. Брабус является тюнинг-ателье, которое специализируется на автомобилях компаний Maybach, Mercedes-Benz и Smart.
Более крупной компанией, которая специализировалась бы на тюнинге автомобилей Мерседес, по масштабам является только сама Мерседес-AMG. Тюнинг-ателье Брабус в 1999г. стал подразделением DaimlerChrysler.
Основное внимание Брабус уделяет увеличению мощности и крутящего момента, за счет чего авто достигает максимальных рабочих характеристик. Клиенты имеют возможность получить тюнинг от Брабус двумя путями: либо купить автомобиль прямо в Брабусе, либо отправить свой автомобиль не глубокую переделку. Если клиент выбирает первый вариант, то Брабус самостоятельно покупает авто у компании Мерседес, и затем уже переделывает его по заказу клиента. Как правило, Брабус готов удовлетворить абсолютно любые потребности клиента, естественно, за внушительные суммы денег, поскольку занимается он исключительно эксклюзивным и дорогим тюнингом.

Но в принципе, кроме серьезных модернизаций, связанных с глубоким вмешательством в техническое наполнение автомобиля, Брабус также предлагает и относительно простые тюнинг-программы для дешевых и популярных автомобилей Мерседес, как то: спойлеры из карбона, комплекты аэродинамический обвесов, низкопрофильные покрышки, кованые диски оригинального дизайна Брабус.
Однако, как правило, большинство клиентов выбирают именно полный тюнинг автомобиля с глубокой переделкой двигателя; за такую работу клиенты готовы платить немалые деньги, благодаря чему, собственно, Брабус и прославился.
Свои двигатели компания строит на базе заводских мерседесовских, однако в них переделываются почти все детали: переделывается головка блока, дорабатываются или ставятся совсем новые поршни, клапаны, коленвал, и другие детали, растачивается блок двигателя. Каждый двигатель Брабус является результатом ручной работы, в конце на двигателе ставится фирменная табличка с личной подписью моториста. Брабус занимается самыми разными двигателями – как самыми маленькими 4-хцилиндровыми К4 мощностью 200 л.с. для автомобилей SLK и CLK-класса, так и 12-цилиндровыми с турбонаддувом, мощностью до 730 л.с. для CL, CLS-класса, и S-класса.
Кроме того, компания занимается оригинальной доработкой интерьера, установкой аксессуаров – различных накладок, педалей и т.д.
Рекорды
Компании Брабус принадлежат несколько мировых рекордов:
- Brabus E V12 (Mercedes-Benz E-Class W210) занял первое место в скорости среди дорожных седанов – 330 км/ч в 1996 г.
- Новый рекорд для седанов поставил Brabus E V12 Biturbo (Mercedes-Benz E-Class W211в 2003 г. – 350,2 км/ч.
- Следующий рекорд скорости для седанов установил Rocket, основанный на Mercedes-Benz CLS-Class W219 в 2006 г. – 362,4 км/ч.
- Уже в этом же 2006 году, пару месяцев спустя Brabus Rocket побил собственный рекорд, достигнув 365,7 км/ч.
Эксклюзивный тюнинг Брабус на автомобили Mercedes S-класса.
Брабус предоставляет широчайшую линейку предложений по тюнингу и дополнительному оборудованию для моделей Mercedes S-класса (W/V 221) Брабус предоставляет самую широкую в мире программу по тюнингу двигателя, которая касается нового модельного ряда в кузове W 221. Всё начинается с увеличения мощности BRABUS PowerXtra D6 (III) на базе S 320 CDI, который увеличивает турбированному дизельному двигателю V6 с системой непосредственного впрыска мощность на 48 л.с. (35,3 кВт), в итоге двигатель имеет 272 л.с. (200 кВт) и крутящий момент 590 Нм.
Кроме того, на новый S-класс дизайнеры Брабус разработали динамично-утонченный стилизованный аэродинамический кит. Также на новый Мерседес S-класса ставятся литые или сборные легкосплавные диски Брабус диаметром от 17 до 21 дюймов.
Особым направлением тюнинга Брабус является работа с интерьером. Результат работы компании в этой сфере – это всегда индивидуальный и роскошные интерьер автомобиля. На новый S-класс здесь идет много различных предложений, в том числе накладки на внутренние пороги с логотипом BRABUS Logo, безопасное, эргономичное рулевое колесо с «Airbag», и собственно весь салон Брабус, эксклюзивный, из особой мягкой и надежной кожи, а также алькантары мягких цветов.
Эксклюзивный тюнинг Брабус на автомобили Maybach.

Автомобили Maybach – это не просто автомобили, это целая легенда, империя, это совершенство автомобилестроения, тюнинг этих автомобилей «люкс класса» требует особого мастерства. Поэтому для разработки этого проекта компания Брабус привлекает только самых профессиональных, самых лучших техников, инженеров, дизайнеров, мастеров кожцеха.
В работе с интерьером лимузинов класса люкс Брабус ставит новые, уникальные акценты. Так был создан новый, оригинальный комбинированный салон из кожи «Nappa» и алькантары, к которму была подобрана эксклюзивная отстрочка - 1,2 километра ниток расходуется только на одну отстрочку нижней части центрального туннеля. Кроме того, этот интерьер органично дополняют уникальные коврики Брабус из овечьей шкуры.
Также Брабус разработала дополнительную опцию к серийной мультимедийной системе Maybach – размер мониторов, находящихся на задней части передних сидений, увеличился с 9 до 15,2 дюймов. Кроме того, Maybach оснащен разработанным специально для автомобилей персональным компьютером с жестким диском на 80 гигабайт. Компьютер соединяется с GPRS-навигатором и подключается к Internet-у через порт W-LAN, компьютер комплектуется регулируемой клавиатурой и оптической мышью. Можно также подключать и внешнюю технику, такую как принтер или цифровую камеру, через порт USB 2.0. Более того, у Вас есть возможность оставаться он-лайн и вне автомобиля, инженеры Брабус продумали и этот момент, они встроили ноутбук IBM X серии в багажник с электроприводом; этот ноутбук также соединен с компьютером и всех техникой автомобиля через порт W-LAN.
В экстерьере лимузина люкс класса от Maybach отличительной чертой являются облегченные легкосплавные диски BRABUS Monoblock VI размером 21 дюйм, разработанные специально на Maybach – полированные, сборные, сдвоенные, 6-спицевые диски оптимально смотрятся в своих колесных арках.

Кроме того, в экстерьере выделаются также две элегантные противотуманные фары от Брабус, которые установлены в серийный передний бампер, и которые заменяют фары дневного света.
Брабус устанавливает на лимузины Maybach двигатели с увеличенным рабочим объемом BRABUS SV 12 Biturbo или SV 12 S Biturbo, что делает их «заряженными» уже с завода и практически неповторимыми при движении. При этом Брабус увеличивает рабочий объем от серийных 5,5 до 6,3 литров.
Также на автомобиль устанавливаются специальный коленвал с увеличенной длиной хода, поршни большого диаметра, сбалансированные шатуны, специальные распределительные валы, выхлопная система с металлическими катализаторами, а также перепрограммированный блок управления двигателем.
Автомобили от Брабус – это безусловно автомобили для очень богатых, марка Брабус достаточно быстро стала элитарной, доступной для ограниченной группы автолюбителей. Принадлежность к этой группе является весьма и весьма престижным показателем Вашего статуса.
В конце 1999 года компания Бодо Бушмана получила официальные признание от Штуттгартского концерна, а именно его дочерняя компания “MCC GmbH”, специализирующаяся на производстве городских микроавтомобилей “Smart”, сделала Брабус своим официальным тюнинговым партнером, это означает, что все разработки от Брабус будут представлены в салонах известной марки “Smart”.
Leave a Reply
