Автодром.org.ua

R8 - первый спортивный автомобиль в истории Ауди.

До Audi R8 компания Audi не производила еще спортивных автомобилей. Так что это первый Ауди-спорткар во всей истории Ауди, который просто излучает стремительность. Прообразом серийного спортивного Audi стал гоночный автомобиль Audi R8, который выиграл большинство из проведенных им гонок. Поэтому ему присущи самые лучшие качества лучших гоночных авто.
Интерьер Audi R8 поражает своей лаконичностью, компактностью, удобством и элегантностью. R8 оснащен круглыми инструментами, гармоничной и компактной приборной доской, монитором навигации, и мощными 12-ю динамиками аудио системы Bang Olufsen. В общем, салон выглядит потрясающе изысканно и оригинально.

Несмотря на то, что Ауди имеет сравнительно малый опыт в производстве спортивных авто, водитель R8 чувствует себя за рулем достаточно уверенно, так, будто это и не спортивный автомобиль вовсе.
Этот автомобиль характерен центральным расположением двигателя V8 FSI мощностью 420 л.с., прекрасной коробкой передач с последовательным переключением и алюминиевым кузовом ASF, благодаря чему Audi R8 войдет в самый привилегированный класс автомобилей. Всё это серийный R8 получает в наследство от своего прототипа, единственное, чем он принципиально отличается от гоночного R8 – это постоянная полноприводная система quattro, которая была запрещена на гоночном Audi. Это, естественно, улучшает управляемость автомобиля, а также повышает его безопасность в любых условиях.

Центральное расположение двигателя обеспечивает идеальное распределение нагрузки между задней и передней осями. Система смазки с сухим картером – еще один отличительный момент данного двигателя, что в паре с особенностью его расположения обеспечивает точную и максимально быструю маневренность Audi R8, отличную и беспрекословную управляемость, а также скорость, характерную исключительно для спорткаров (автомобиль просто срывается с места). Он отлично держит дорогу и не теряет контакта с дорогой даже при прохождении самых крутых поворотов на внушительной скорости.
Несмотря на свои казалось бы совсем небольшие габариты, оба пассажира R8 чувствует себя абсолютно комфортно, не ощущают даже малейшего неудобства в посадке, кроме того имеется даже небольшое багажное отделение объёмом в 100 л. Хотя, естественно, человек с ростом более 2 м и весом более 100 кг – может ощутить легкое неудобство при вождении этого автомобиля, это является небольшим недостатком R8. К сожалению, есть у него и еще один небольшой недостаток. Это изначально не повседневный автомобиль. Это автомобиль для сухой, теплой и ясной погоды, предназначенный для спокойной, долгой, но быстрой езды.

Итак, поскольку прототипом серийного Audi R8 является победоносный гоночный автомобиль, с уверенностью можно ожидать от него быстроты, легкости и маневренности. Гонять на нем по городу, как на спорткаре, Вы не сможете, и тем не менее очевидно, что этот автомобиль создан для доставления удовольствия своему водителю.